lördag 1 december 2018

Bygga spiketält eller förstuga på din camping

Hoppas kommunmänniskorna snart godkänner att vi får bygga förstuga istället för att ha förtält, eller standby-tält.

På den camping där en annan håller till så har en del byggt som stugor inuti deras standbytält. Alltså det ser ut som vanliga standbytält, men inuti finns som en stuga. De har därmed isolerat lite och inte eldar så mycket för kråkorna på vintern som vi som inte har isolerade tält. Att man inte får bygga som man vill är såklart bara dumheter, men så blir det när kommun har fått mycket att säga till om.. dvs ska göra det svårt för folk (läs byråkratisera).

Jörgen Fridström har i alla fall hittat en camping där det är tillåtet att bygga en förstuga, Säfsen Alpin. Titta va fint och mysigt det kan bli!

Foton från Jörgen:


lördag 27 oktober 2018

Piffa till vagnen med färgglad heltäckningsmatta?

Alltså VOW! Karin Larsson har verkligen gjort deras Adria Adora 572 UL från 2016 fin! Titta va mysig den blev med den tjocka heltäckningsmattan! Kan tänka mig att det är skönt att gå med bara fossingarna där!

I gruppen "Husvagnspiff" beskriver hon hur hon/dom gjort:

"Hej! Vi köpte en Adria Adora 572 UL -16 för ett tag sedan. Tyckte den var lite grå-beige och enfärgad. Skaffade en stor, mjuk matta som delats på längden och lagts som heltäckande matta utom i badrummet och precis vid dörren. Jättenöjda!"

"Vi köpte storleken 160 x 230 cm. Matt-tema i Halmstad."

"Vi trodde att den kanske skulle behöva kantsys, men säljaren rådde oss att göra som de själva gör när mattor ska läggas (och skarvas). Vi skar den och brände kanten snabbt med lågan från en vanlig gaständare, alltså sådan man tänder ljus med, så att den tunna tråden i botten smälte. Skarven är precis där bäddarna slutar, och där ligger mattans "egna" oskurna kortändar mot varandra. Syns inte i luddet."

Vad var konstnaden?
"2 690 kr. Inte butikens billigaste, men vi förälskade oss i den :)
Köpte storleken 160 x 230 cm och fick ut två längder av den. En smal till gången mellan sängarna och den större delen till resten av vagnen. Blev så gott som inget spill."
Före bild. Något grå matta.
Efter bild, vow! Vilket lyft!

En varm och mysig känsla!
Här köpte dom mattan.
COOPER MULTI - heatsetbehandlat garn av polypropylen

Vi tackar Karin så mycket för inspirationen, verkligen lyckat projekt! :)

torsdag 12 juli 2018

Förbättra kylfunktionen på ditt gasolkylskåp

Sota ur gasolkylskåp i husvagnen?




S. Bolander berättar hur:

"Skruvade av gasolen. Tog bort bänkskivan. Lossade gasolslangen uppe på kylskåpet. Lossa ev elkabel om den är för kort. (Knäpp gärna kort) drog ut kylskåpet o ställde på pallen. (Tog in trappstegen) lossade förgreningen till skorstenen, lossade plåten o brännare längst ner. Sotade ur skorstenen med en diskborste uppifrån o nerifrån.(sitter en grej i skorstenen som ska dras ur uppifrån först) knackade på skorstensröret nerifrån så det sista sotet ramlade ur. Blåste ur brännare från båda håll med sugrör då jag inte hade något bättre. Sedan skruvade jag tillbaka allt. Vände upp o ner en stund sedan tillbaka o in i skåpet igen. Lycka till"

onsdag 16 maj 2018

KABE Safir 590 GDL - 85 tillpiffad & renoverad


Lisa Björling har skrivet en lathund hur dom gjorde "piffningen":
.
"Nyckelord: måla interiörmålning måla skåp tapeter
1. Torkade rent med vatten och såpa på alla ytor.
2. Slipade av luckorna och stommarna lite lätt.
3. Målade väggar/stommar/skåp med häftgrund (1 strykning). Använde pensel och framförallt skumgummiroller.
4. Tapetserade väggarna med vanlig papperstapet, använde våtrumslim istället för vanligt tapetklister.
5. Målade stommar och skåp med vit halvblank snickerifärg. Krävdes tre strykningar.
Vi har varit ute två veckor nu med två små barn. Tycker det håller jättebra. Lätt att torka av."


Tror de renoverat här.
 KABE Safir 590 GDL - 85
Efter tillpiffning, tjusigt!
Före bilder.
Före
Innan ommålning och renovering
Alla köksluckor och skåp togs ur.
Fotona är tagna av Johan Björling och Lisa Björling


"I april 2017 köpte vi vår första husvagn: KABE Safir 590 GDL - 85. Det visade sig att den hade en mindre fuktskada så förutom ytskiktsrenovering så har vi bytt ett par reglar bak i husvagnen samt väggskivor. Som vi har slitit med detta men i efterhand kan vi konstatera att det var så värt det. " - Johan Björling

måndag 30 april 2018

Hur man sätter fast förtältet i trallgolv

Thomas Eriksson‎ visar oss hur finurligt han sätter fast sitt Isabella Ambassador vid trallgolv.

Thomas sätter en brädor undertrallen som han fäster gummibanden i.
Sen fortsätter med nästa bräda som skruvas på plats. Här förborrad.

Blev riktigt bra!
.

söndag 22 april 2018

Räkna ut värmemotstånd, samt U-värde för olika material och tjocklek

Först! En bra kalkylator!
http://www.changeplan.co.uk/u_value_calculator.php


För att veta hur bra väggen isolerar måste man även ta med tjockleken i beräkningen. Då kan man räkna fram R-värde och U-värde.

U-värdet beskriver hur många watt som förloras genom varje kvadratmeter vägg för varje grad temperaturskillnad.

λ = (termokonduktivitet) (W/mK)
R = (värmemotstånd) tjockleken (m) / λ (m²K/W)
U = 1 / summan av väggens olika R-värden. (W/m²K)



Vanlig EPS - "frigolit"
λ 0,035 W/mK

R = 0,07 / 0,035 = 2

U = 1 / R     = 1 / 2 = 0,5

------------------  ---------------

Om R = 0,036 / 0,035 = 1,02857

Vilket ger ett U på 1/1,02857 = 0,97222222222222222222222222222225 W/m^2K


XPS lambda (medelvärde) 0.0341 (typ Ecoprim)

säg 0,034

R = 0,036 / 0,034 = 1,0588235294117647058823529411765

U blir då 1 / R = 1 / 1,0588235294117647058823529411765 = 0,94444444444444444444444444444442 W/m^2K

------------------ Polyuretan -----Används i Cabby och i väggarna hos tex i-modellerna hos Solifer -------- här räknat på Solifers tjocklek 36 mm, tror Cabby har lika tjocklek.

PU can achieve a thermal conductivity as low as 0,022 W/mK to 0,028 W/mK.

Säg 0,024 W/mK

R = 0,036 / 0,024 = 1,5

U = 1 / R = 1 / 1,5 = 0,6666666666


--------------------------  --------------------

EPS Standard SD/FRA Grade   0.036 – 0.038 W/mK


PU foam
TOGO foam is composed of polyurethane and has the highest thermal resistance of all known isothermal materials. The thermal conductivity factor (λ) of open-pore foam is x = 0.038 W/kM, closed-pore foam – y = 0.022 W/kM.

0.024w/k.m PU foam board

Interesting video showing the Pössl RV construction

Pössl Globecar 2015

Looks like they are using armaflex or something similar in the walls for insulation.


The roof is lined accordingly:
Chassis
PE-foam
20 mm Styrodur
Wood / Decor

The roof of Pössl Buscamper, from video below



In swedish:

Kul att se hur Pössl gör! Ja ser ut att vara armaflexliknande på väggar och de skyddar även balkarna i taket. Sen skumgummi (Polyethylene-foam) i taket och 20 mm Styrodur (XPS), och sist någon form av tunn plywood.
Kul även och se värmekamerabild!

onsdag 28 mars 2018

Husvagnen läcker in vatten vid tö och regn, vad täta med, butyl eller något annat?

Idag tar vi oss en titt på tätningsmedel.. Då jag märkte att det formligen rann vatten under fönstret fram när det töade som mest så gjorde följande research. Tänkte att det kanske kunde vara till nytta även till andra! :-)

Använd alkohol för att göra rent innan tätningm typ aceton (kemisk ren). Ta det försiktigt vid lackade ytor!.

Om du ska använda Silikon får den inte innehålla ättika(syra), det gillar inte aluminium.

Silikon är svårare att demontera/rengöra om "behovet skulle uppstå".

Och sen har vi problemet vid ev målning.
Dålig silikon som du inte ska använda är sådan som luktar illa, typ ättika. Sur vinäger etc. Lukta. Den som luktar vill du inte använda.
Sikasil C har obetydlig lukt.

Bra silikon som används i denna båtvideo: Dow 795. Silicon sealant.
https://www.youtube.com/watch?v=JlbBgsk7v3o
Re sealing a deck hatch.

Pealable silicone (silicone hybrid) vill take pain if you need to. Often called beauti bee. Jämna ut med alkohol.
Polyurethan tätar bra men bör undvikas om saken ska demonteras då det fastnar så hårt. Tätar jättebra, men som sagt svårt om ska demontera.


Det finns en hel drös av olika gummityper. Många har dåligt motstånd till petroleum baserade vätskor. Gäller butyl och även silikongummi även om de skiljer lite i egenskaper.
Sen finns silikongummi
Mycket slitstark, hög elasticitet.
Som sagt inte lämplig för bensin & olja.
Hydrolyskänslig
God köld tålighet och värmetålighet.
Hög väder och ozonbeständighet
Temp: -90°C till +250°C


Butylband eller Butyl på patron.
Endast tätning

Bauhaus och Byggmax


Tätningstej butyl hos Baushaus
Tätningstej butyl hos Baushaus
Butyltejp från Byggmax
Butyltejp från Byggmax


Bostic Butyl 1590, populär bland husvagnsägare för att täta med bra kvalitetsbutyl.
Tätar bra, men är en polyuretanbaserad tätning så den lär även limma och göra saker svårdemonterbara.

Bra för husvagnslister om man inte vill kladda med patron.
8mm x 4,5 m för 79 kr.
Något smalare hos Erlandsons Brygga.
6 mm x 8m för 129. 6 mm känns lite smalt för lister på husvagnar. Passar bättre runt båtfönster.
Inte butyl, men Tec7 är populärt om du även vill limma, Precis som Casco Marin och teknik

Tec7 hos Byggmax.
Hos Bauhaus, vet folk som limmat sina solcellspaneler med detta också, precis som sikaflex.


Sika butyl variant


I mitt fall har jag gjort en temporär lösning och tätat med butyl from Biltema, den gråa varianten. Den går att måla över. Den spricker dock efter ett tag så inget som rekommenderas i längden.

fredag 23 mars 2018

Göra om garderob i Solifer

Vad kan man göra med garderoben på en äldre Solifer. Robert visar.


Foto: Lars-Peter Wigertz


















Foto nedan: Robert Gedda


Har har Robert satt in en OSB-skiva så det går att skruva fast en bildskärm på andra sidan.
Trådbackar på plats. 4 mm plywood till höger.

Vintern 2018 bjöd på mycket snö!

Vintern 2018 minns vi som kallare än normalt. Och mycket snö fick folk från mellansverige och uppåt.

Här några härliga bilder!

Foto: Jonas Wiandt, Jokkmokk
Foto: Tony Nykvist. Ljustorp


Foto: Ing-Marie Skarpsvärd
Solifer 532 år-78
Foto: Petra Forsberg eller hennes far.




Foto: Mattias Byström
Borrlänge Tunahästberg

Foto: Kurre Ekengren


photo 1-1 photo 1-2












torsdag 22 mars 2018

Tappa ur vattnet till varmvattenberedaren

Följande är en husvagn Solifer 552 Artic.
Den gula slangen har kranvattnet. Vill du tömma gör du det vid den som går ner i golvet.
 
Foto:
‎Björn Ståhlberg



tisdag 20 februari 2018

Solifer Finlandia har 70 mm tjock isolering vid tak, 3glasfönster på kortsidan mm, bra vintervagn!

Från Solifer 2014 års broschyr:
”1987 utnämns Solifer till Årets branschnyhet på Elmiamässan i Jönköping. Priset var ett viktigt erkännade från branschpressen och tilldelades Solifer tack vare vår nya serie husvagnar med 75 mm tjocka tak och golv samt 50 mm tjocka väggar.”



Finlandia efter 2004, då flytten gjordes till Sverige. Inte lika bra isolering i dem.



Från 1998 år broschyr. Här är golv och tak 70 mm på Finlandia och 36 mm i väggarna.


"Campade med vår Solifer Finlandia -04
I julas då det var -32 grader i ett par dygn.
Vi behövde aldrig stödköra med gasol !" - Carina, http://www.campingsverige.se/forum/hobby-vintervagn/


Från 2003 års katalog:
”Den tjocka isoleringen, väggar 36 mm polystyren, golv 44 mm polystyren (Finlandia polyuretan), tak 38 mm polystyren (Finlandia 74 mm polyuretan gör att värmen stannar där den skall vara, nämligen inne i vagnen). Alla vattenrör, såväl färskvatten som spillvatten är dragna inne i vagnen för bästa funktion även vintertid. I en Solifer bor man komfortabelt även om kvicksilvret kryper ner mot minus 35 grader.”



74 mm isolering i taket, från 2003 års broschyr.



År 2004 står i Solifers broschyr:
”Alla Finlandia-modeller har tjock takisolering, även golvisoleringen har förbättrats. Vagnens utrustning, med stort takfönster och andra detaljer, är på gränsen till fullkomlighet.”

Gillar också stort takfönster som ger ljus. Kan stoppas igen vintertid för att hålla värmen inne.
Finlandiaserien är alla 254 cm bred, medans Artic är 227 cm.
Finlandia 600 (enkelaxel)
Finlandia 570
Finlandia 550
Det är Alde 3000 värmare på dessa vagnar.

Artic serien är inte lika välisolerade som Finlandia, de har bara 36 mm i taket. Taket är viktigast för att inte släppa ut värmen som producerats (som stiger uppåt)..

Samtliga Finlandia 2004:
Isolering tak: 74 mm
Isolering golv: 44 mm
Isolering väggar: 36 mm

Värt att notera, vagnarna 2005 och senare verkar väga lite mindre så kanske bytte man isolering här?? Mindre isolering på Finlandia efter 2005? värt att vara observant på! Det står ingenting om extra isolering i 2005 broschyr som det gör i 2004:an. Vet att tex 2013 års modell inte har lika tjock takisolering som 2004 och äldre Finlandior.

Det verkar som det är bara är de finlandstillverkade Finlandia som har 70mm tak och golv.
De tillverkades i Koivukylä Vanda (Koivukylä, Vantaa)


 In 2003, mainly Finnish-owned Nuukari Oy acquired Lohja Caravan, moved it to SoliferPolar Ab and focused on car production in Sweden. In May 2004, the last caravan designed and manufactured in Finland was completed, the Koivukylä factory was abolished and more than 100 employees were dismissed.

Köp Solifer till 2004... finsk kvalité var bättre sägs det.
”När tillverkningen flyttades till Sverige, så blev väl Solifer i princip en Polar med annan lackering...? Känns i alla fall så när man tittar på dom. På småttingarna är det lite sämre dynor i sittgruppen, enklare madrasser i sängarna och lite lättare tjänstevikt. Borde inte Solifer därmed hålla samma kvalitet som Polar? Eller har man snålat in även där? ”



Totalvikt 1500 kg.



Skrivet i 2014 års katalog, en tillbakablick. 1987 kom alltså Finlandia modellerna med tjock isolering


Tror detta är 1987 eller däromkring

Taket består av 0,6 mm slät aluminumplåt, 32 mm (i Finlandia 70 mm) polystyrénisolering och ett 3 mm fanérskikt.
Väggarna i Artic-modellerna har ytterskikt av 0,6 mm hamrad aluminiumplåt, 32 mm polystyrénisolering och ett 3 mm fanérskikt.
Väggarna i Finlandia har också ytterskikt av 0,6 mm hamrad aluminiumplåt, men i frontväggen 70 mm och övriga väggar 50 mm polystyrénisolering. Samtliga väggar har på insidan 3 mm fanér.
Fönstren är dubbelfönster (i Finlandias korsidor treglasfönster) av akryl infästa i gummilister. Minst ett sidofönster är öppningsbart och dessutom finns två självventilerade takluckor spisfläkt, samt i vissa vagnar en elektoluxventil.




Verkar som att isoleringen blivit sämre på nyare vagnar:

År 2013 6 2014 års katalog står i deras broschyr:
"Den freonfria isoleringen i Solifers väggar (37 mm EPS) och golv (44 mm) är den tjockaste på marknaden. En avvägning har gjorts mellan värmekonduktivitet, hållfasthet och vikt för optimala värden."




So we have end walls with 70mm insulation + triple windows, side walls 50 mm + double windows and ceiling 70 mm, those polustyrene and floor 70 mm polyurethane.


Finlandia 2002 or 3002. All had a Peitz 2-axle and the dimensions were fairly the same. Arctic insulations 32 mm ceiling, floor 44, but Finlandia floor 70 mm, ceiling 50-70 mm and walls are slightly thicker. The weight will be increased to Finlandia by 100 to 150 kg, although it is a bit longer. The operating equipment and equipment are of the same order of magnitude. Primus pan cartridge, fridge Electrolux 110.

Finlandia is clearly made into a hard frost and requires a heavy locomotive due to weight. The largest ie F. 3002 is also wider than the others.

.

-----------------  ----------------

"The ceiling of 6102i is 76 mm and the floor is 80 mm thick.

The traditional 550 Solifer ceiling is 40 mm and the floor 54 mm. So there's a big difference between that 550 and 6102 Solifer."







Väggar 40 mm,
Golv 80 mm
Tak 76 mm

Från 2001 katalog, dansk. Dens tykke isoleringen.. Tror det är tjock isolering även i dessa. Denna är 227 cm bred, S10+ är 254 cm.
Här syns takets tjocklek.. 2001 års katalog


-------------------  --------------

Jag tog takluckorna som är 60mm så fick det bli en springa på 16 mm på mitten.
Tänker inte på det då luckan är vit och frigoliten är vit.
Satt en vit tejpbit över skarven
satt 70 trallskruv