tisdag 20 februari 2018

Solifer Finlandia har 70 mm tjock isolering vid tak, 3glasfönster på kortsidan mm, bra vintervagn!

Från Solifer 2014 års broschyr:
”1987 utnämns Solifer till Årets branschnyhet på Elmiamässan i Jönköping. Priset var ett viktigt erkännade från branschpressen och tilldelades Solifer tack vare vår nya serie husvagnar med 75 mm tjocka tak och golv samt 50 mm tjocka väggar.”



Finlandia efter 2004, då flytten gjordes till Sverige. Inte lika bra isolering i dem.



Från 1998 år broschyr. Här är golv och tak 70 mm på Finlandia och 36 mm i väggarna.


"Campade med vår Solifer Finlandia -04
I julas då det var -32 grader i ett par dygn.
Vi behövde aldrig stödköra med gasol !" - Carina, http://www.campingsverige.se/forum/hobby-vintervagn/


Från 2003 års katalog:
”Den tjocka isoleringen, väggar 36 mm polystyren, golv 44 mm polystyren (Finlandia polyuretan), tak 38 mm polystyren (Finlandia 74 mm polyuretan gör att värmen stannar där den skall vara, nämligen inne i vagnen). Alla vattenrör, såväl färskvatten som spillvatten är dragna inne i vagnen för bästa funktion även vintertid. I en Solifer bor man komfortabelt även om kvicksilvret kryper ner mot minus 35 grader.”



74 mm isolering i taket, från 2003 års broschyr.



År 2004 står i Solifers broschyr:
”Alla Finlandia-modeller har tjock takisolering, även golvisoleringen har förbättrats. Vagnens utrustning, med stort takfönster och andra detaljer, är på gränsen till fullkomlighet.”

Gillar också stort takfönster som ger ljus. Kan stoppas igen vintertid för att hålla värmen inne.
Finlandiaserien är alla 254 cm bred, medans Artic är 227 cm.
Finlandia 600 (enkelaxel)
Finlandia 570
Finlandia 550
Det är Alde 3000 värmare på dessa vagnar.

Artic serien är inte lika välisolerade som Finlandia, de har bara 36 mm i taket. Taket är viktigast för att inte släppa ut värmen som producerats (som stiger uppåt)..

Samtliga Finlandia 2004:
Isolering tak: 74 mm
Isolering golv: 44 mm
Isolering väggar: 36 mm

Värt att notera, vagnarna 2005 och senare verkar väga lite mindre så kanske bytte man isolering här?? Mindre isolering på Finlandia efter 2005? värt att vara observant på! Det står ingenting om extra isolering i 2005 broschyr som det gör i 2004:an. Vet att tex 2013 års modell inte har lika tjock takisolering som 2004 och äldre Finlandior.

Det verkar som det är bara är de finlandstillverkade Finlandia som har 70mm tak och golv.
De tillverkades i Koivukylä Vanda (Koivukylä, Vantaa)


 In 2003, mainly Finnish-owned Nuukari Oy acquired Lohja Caravan, moved it to SoliferPolar Ab and focused on car production in Sweden. In May 2004, the last caravan designed and manufactured in Finland was completed, the Koivukylä factory was abolished and more than 100 employees were dismissed.

Köp Solifer till 2004... finsk kvalité var bättre sägs det.
”När tillverkningen flyttades till Sverige, så blev väl Solifer i princip en Polar med annan lackering...? Känns i alla fall så när man tittar på dom. På småttingarna är det lite sämre dynor i sittgruppen, enklare madrasser i sängarna och lite lättare tjänstevikt. Borde inte Solifer därmed hålla samma kvalitet som Polar? Eller har man snålat in även där? ”



Totalvikt 1500 kg.



Skrivet i 2014 års katalog, en tillbakablick. 1987 kom alltså Finlandia modellerna med tjock isolering


Tror detta är 1987 eller däromkring

Taket består av 0,6 mm slät aluminumplåt, 32 mm (i Finlandia 70 mm) polystyrénisolering och ett 3 mm fanérskikt.
Väggarna i Artic-modellerna har ytterskikt av 0,6 mm hamrad aluminiumplåt, 32 mm polystyrénisolering och ett 3 mm fanérskikt.
Väggarna i Finlandia har också ytterskikt av 0,6 mm hamrad aluminiumplåt, men i frontväggen 70 mm och övriga väggar 50 mm polystyrénisolering. Samtliga väggar har på insidan 3 mm fanér.
Fönstren är dubbelfönster (i Finlandias korsidor treglasfönster) av akryl infästa i gummilister. Minst ett sidofönster är öppningsbart och dessutom finns två självventilerade takluckor spisfläkt, samt i vissa vagnar en elektoluxventil.




Verkar som att isoleringen blivit sämre på nyare vagnar:

År 2013 6 2014 års katalog står i deras broschyr:
"Den freonfria isoleringen i Solifers väggar (37 mm EPS) och golv (44 mm) är den tjockaste på marknaden. En avvägning har gjorts mellan värmekonduktivitet, hållfasthet och vikt för optimala värden."




So we have end walls with 70mm insulation + triple windows, side walls 50 mm + double windows and ceiling 70 mm, those polustyrene and floor 70 mm polyurethane.


Finlandia 2002 or 3002. All had a Peitz 2-axle and the dimensions were fairly the same. Arctic insulations 32 mm ceiling, floor 44, but Finlandia floor 70 mm, ceiling 50-70 mm and walls are slightly thicker. The weight will be increased to Finlandia by 100 to 150 kg, although it is a bit longer. The operating equipment and equipment are of the same order of magnitude. Primus pan cartridge, fridge Electrolux 110.

Finlandia is clearly made into a hard frost and requires a heavy locomotive due to weight. The largest ie F. 3002 is also wider than the others.

.

-----------------  ----------------

"The ceiling of 6102i is 76 mm and the floor is 80 mm thick.

The traditional 550 Solifer ceiling is 40 mm and the floor 54 mm. So there's a big difference between that 550 and 6102 Solifer."







Väggar 40 mm,
Golv 80 mm
Tak 76 mm

Från 2001 katalog, dansk. Dens tykke isoleringen.. Tror det är tjock isolering även i dessa. Denna är 227 cm bred, S10+ är 254 cm.
Här syns takets tjocklek.. 2001 års katalog


-------------------  --------------

Jag tog takluckorna som är 60mm så fick det bli en springa på 16 mm på mitten.
Tänker inte på det då luckan är vit och frigoliten är vit.
Satt en vit tejpbit över skarven
satt 70 trallskruv

onsdag 14 februari 2018

Trevlig minihusvagn Adria 305.

Trevlig minihusvagn Adria 305. Den har en charmig och gullig form..

Foto: Catarina Callros Fd Carlsson


Här är en Adria  305a från 1967, tjänstevikt 400kg.. 600 kg totalvikt. Reggad obromsad.


Janne Carlsson sökte länge efter liten Adria och hittade tillsist denna som han rivit ur all inredning och ska ha en dubbelsäng och toa.
Det är en Adria 300 från 1979. 475 kilo.



Följande bilder är från 1972 broschyr på Adria 305.

söndag 11 februari 2018

Måla om taket på husvagnen, bla färgkod till tak och koffert på Solifer, samt diverse tips

Snygga till taket och kofferten på din husvagn ? 


Dags att måla lite ny färg så den inte börjar se ut som en airstreamer? Conny Sahlin har målat om sin Solifer 510 från 1992 och tipsar.

 Färgkoden till taket och kofferten. Används till Solifer 510 -92
 Färgkoden Ral 9003 till taket och kofferten. Används till Solifer 510 -92.
Foto och källa: Conny Sahlin
Som grund la Conny Biltemas 2K Epoxi Primer för båtar, fanns i gråvit då
Sedan köpte han topplacken från billackering.eu

Conny målade utomhus, och berätta att det var ett rent h****e att försöka få det rent inför och efter lack, han stod och var lite halvstolt över den blanka ytan utan apelsinskal eller rinningar då en stor harkrank landade och började spatsera runt.

Resultatet blev riktigt bra!:
Foto: Conny Sahlin

Conny tipsar: Dekaler och klistermärken: Henrikssons Husvagnar utanför Enköping har hur mycket som helst



------------------------  ---------------------

Thomas Sjöwill har använt samma färgkod samt en roller från Biltema med kort lugg s.k. mohairroller

Metalfärg:
Pro Trad Metal Paint
9003 RAL = Signalweiss
BW
wB3 1.27 wR5 0.42

Foto: Thomas Sjöwill
Resultatet blev bra!

Kostar 279 kr/liter hos Beijerbygg. Det gick åt 3 liter till hans Solifer  6102i -91.



-----------------------  ------------

Någon har använt International Toplac och Pre-kote




Någon har använt Nautical Gloss Enamel båtlack:


Nautical white nau100 Finns hos Jula
Lite billigare och större förpackning hos Seasea.


 "Nautical Gloss Enamel är en 1-komponent båtlack. Den ger en högblank yta med bra glanshållning och lång livslängd
på ytor ovan vatten."
Bered dig på att måla 3 skikt. 

TIDIGARE MÅLAD YTA:
I Bra Skick: Tvätta med lämpligt avfettningsmedel, skölj med färskvatten och låt torka.

Slipa med 280-320 papper. 

Lite billigare hos Seasea:

-----------------  -------------
International Perfection, en 2-komponentsfärg som har väldigt bra rykte. Och sägs hålla väldigt länge. Tyvärr lite dyr.. men detta skulle nog bli valet om pengar inte spela någon roll.


 ------------------  --------------


Någon har använt vit hammarlack och tyckte det blev bra.


-------------------------- Biltema variant ---------------------
Foto: Krister Vasilj
Krister använde Biltemas Alkydfärg och resultatet syns på bilderna.
Maskera fönster innan du börjar måla.

Färgen som användes: Alkydenamel Off-White, Biltema

Efter målning:


----------------  ---------------

Vad ska man då använda för roller för att det ska slätt och bra?

Rekommenderad Roller: Finmaskig med grön rand:

Kostar 37 kr hos Bauhaus
ROLLERHYLSA ANZA PLATINUM TITEX 10CM ROLLERHYLSOR MÅLERITILLBEHÖR FÄRG & TAPET

Roller med grön rand håller bra kvalite, för att få en fin yta när du målar

ROLLERBYGEL ANZA MINI KORT ROLLERBYGLAR MÅLERITILLBEHÖR FÄRG & TAPET
BAUHAUS pris 38 kr

-------------------  ------------
Nedan en text från Michael Granström som verkar kunnig inom ämnet, här om att måla om taket och längst ner kofferten:

Slipa med oscillerande maskin och 120 papper. Tvätta av med vatten och låt torka. Torka av taket med klibbduk. Använd Internationals 2-komp färg Perfection, Den är mer eller mindre självslätande och otroligt hållbar. Tror faktiskt att du kan skippa grundfärgen med den. Använd en liten roller avsedd för 2-komp färg, dom brukar ha en grön rand. i alla fall färgproffsens(använd alltid sådana om du vill vara noga, även när du målar med 1-komp färg, för de släpper inget ludd, rolla den lite först mot den klibbiga sidan av maskeringstejpen)

Rolla på i små sektioner och dra efter med en pensel som inte är för mjuk och inte släpper strån(2-komp så klart annars smälter den ju). Rolla lite hur som helst åt olika håll för att sprida ut färgen jämnt och på så stor yta som möjligt med det som finns i rollern.
Dra efter bara en gång med penseln för att släta ut och alltid åt samma håll. Jobba ganska snabbt så att det inte blir skarvar mellan "sektionerna" och jobba i längdled på vagnen, t.ex. börja med en halvmetersremsa i taget och gå framifrån och bak(själv målar jag alltid åt höger haha, jag vet inte men det funkar inte annars)Det är ju lite krångligt med alla grejor som finns på ett husvagnstak men det där löser du.
Kanske börja på mitten där det brukar vara mycket luckor. Måla ett par gånger. Blanda i ordning all färg i burken på en gång. Får du över mellan varven så stoppar du bara ner målagrejorna i fryspåsar och ställer in i frysen. Ja,i frysen. Ingenting händer med blandad 2-komponentsfärg under 5 plusgrader och den tål garanterat -30.Det luktar inte heller. Ta sedan fram färgen en liten stund innan du börjar igen och nu har du mer tid på dig för färgen är ju sval.

Det längsta test jag gjort av färgen är 20 respektive 25 år och färgen ser fortfarande ut som ny och sitter fast,
Har aldrig ens vaxat utan bara behövt tvätta av. Skiten liksom fastnar inte(vattenlinje på båt, en kanot och en roddbåt)Jag använder samma målningsteknik när jag fernissar träbåtar(som jag gjort mest, ca 35 år) och med många tunna lager så blir det kanonbra. Fast då får man förstås slipa finare.

Biltemafärg kan jag inte uttala mig om annat än att jag precis köpt en segelbåt målad med denna färg. Grundningen blev jättebra sa ägaren men sen gick det helt åt skogen.”- Jag gjorde förstås bara som det stod på burken”.
Ok det brukar vara en bra början, och kanske med rätt teknik så blir den lika bra den också, ett tag i alla fall. Jag tycker förstås också att man ska måla hellre än bra, för det är ju kul, och brukar se jättefint ut i de flesta fall.

Jag har också en gammal Kabe -88 som hade den klassiska avflagnade gasolkofferten. Jag tog en burk Servalac (som faktiskt är en skitbra färg)och bara rollade på och inget mer och på någon meters håll så ser det väldigt bra ut i alla fall.

Kanske var det denna Servalac som Michael använde till kofferten?
-----------------------  ----------------

K Andersson använde Biltemas nya Polyuretan färg, 2-komponentsfärg som Biltema börjat sälja igen efter att ha tagit bort den som dom hade förut (som hade riktigt bra rykte och många som använde). Det är i alla fall nytt artikelnr på denna jämfört med den som dom slutade sälja runt 2015-2016.

Han använde skumgummiroller och hade i några procent thinner så att färgen blev lagom "rinnig". Han berättar även att han gjort ett försök tidigare med korthårig roller, men ej fått det bra och fått slipa ner och göra om. En bra resultat fick han med skumgummiroller.

Kostar 269 kr för 0,75 liter. Förstod att det gått åt 3 burkar för K.
Bra resultat! Snyggare dekal än den stora texten som många har använt. Köptes på dekaltrim.nu som har olika priser beroende på storlek.

Thinner, http://www.biltema.se/sv/Bat/Kemikalier/Farg-och-Lack/Fortunning-nr-5-2000041299/
.
En lackpensel kan behövas för att fylla ställen man inte kommer åt med rollern.